¿CÓMO SE LEEN LAS MATRÍCULAS DE LOS AVIONES?

 

El método para leer las matrículas de los aviones hace uso del alfabeto aeronáutico. Aquí se muestra junto con los prefijos de algunos países:

 

A ALPHA SP Polonia
B BRAVO N Estados Unidos
C CHARLIE VH Australia
D DELTA F Francia
E ECHO G Reino Unido
F FOXTROT RA Rusia
G GOLF HA Hungría
H HOTEL HB Suiza y Lichtenstein
I INDIA I Italia
J JULIET D Alemania
K KILO EC España
L LIMA CN Marruecos
M MIKE VT India
N NOVEMBER JA Japón
O OSCAR TS Túnez
P PAPA YU Yugoslavia
Q QUEBEC SX Grecia
R ROMEO OO Bélgica
S SIERRA LV Argentina
T TANGO 9M Malasia
U UNIFORM EI Irlanda
V VICTOR YI Irak
X X-RAY PH Holanda
Y YANKEE PP Brasil
Z ZULU LN Noruega

 

La estructura en la mayoría de países es de cinco letras, una o dos que determinan el país y el resto el avión en concreto. Hay países que tienen una sola, por ejemplo Francia (F) y otros que tienen dos, por ejemplo Suiza (HB). Otros países como Japón, Rusia o los Estados Unidos emplean números para marcar cada avión. En este caso no hay guión que separe el país del número, todo va seguido.
Pongamos algunos ejemplos para verlo mejor:

 

El Concorde de Air France matriculado F-BVFF, sería:
Foxtrot - Bravo Victor Foxtrot Foxtrot

El Concorde de British Airways con matrícula G-BOAC:
Golf - Bravo Oscar Alpha Charlie

El Airbus A300 de Iberia (España), con matrícula EC-DLG:
Echo Charlie - Delta Lima Golf

El Douglas DC-10 de JAL (Japón), con matrícula JA8535:
Juliet Alpha 8535

El Boeing 767 de American Airlines (Estados Unidos), con matrícula N363AA:
November 363 Alpha Alpha